德國(guó)馬爾粗糙度儀行業(yè)以蓬勃向上的姿態(tài)共創(chuàng)雙贏  
     德國(guó)馬爾粗糙度儀是一種高精度表面光潔度檢測(cè)儀器，可對(duì)多種機(jī)械加工零件表面的粗糙度進(jìn)行測(cè)量，包括平面、斜面、外圓柱面，曲面，小孔，溝槽及車軸等。
     德國(guó)馬爾粗糙度儀機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，體積小，重量輕，使用方便，采用DSP芯片進(jìn)行控制和數(shù)據(jù)處理，速度快，功耗低，兼容ISO、DIN、ANSI、JIS多個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，連續(xù)工作時(shí)間大于20小時(shí)。德國(guó)馬爾粗糙度儀超大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，可存儲(chǔ)100組原始數(shù)據(jù)及波形，實(shí)時(shí)時(shí)鐘設(shè)置及顯示，方便數(shù)據(jù)記錄及存儲(chǔ)。德國(guó)馬爾粗糙度儀具有自動(dòng)休眠、自動(dòng)關(guān)機(jī)等節(jié)電功能，可靠防電機(jī)走死電路及軟件設(shè)計(jì)。
     德國(guó)馬爾粗糙度儀顯示測(cè)量信息、菜單提示信息、錯(cuò)誤信息及開(kāi)關(guān)機(jī)等各種提示說(shuō)明信息，中/英文語(yǔ)言選擇，可連接電腦和打印機(jī)，打印全部參數(shù)或打印用戶設(shè)定的任意參數(shù)。德國(guó)馬爾粗糙度儀可選配藍(lán)牙功能，曲面?zhèn)鞲衅?、小孔傳感器、測(cè)量平臺(tái)、傳感器護(hù)套、接長(zhǎng)桿等附件。德國(guó)馬爾粗糙度儀以個(gè)人計(jì)算機(jī)作為基礎(chǔ)，提供的所有通用參數(shù)和曲線圖形都符合標(biāo)準(zhǔn)，為了客戶能進(jìn)行快速和簡(jiǎn)易的操作而特意設(shè)計(jì)的測(cè)量程序，您不用為高難度的操作過(guò)程所煩惱，簡(jiǎn)單明了的符號(hào)將輔助您輕松完成各項(xiàng)測(cè)量。
    德國(guó)馬爾粗糙度儀應(yīng)用：汽車行業(yè)以及汽車供應(yīng)商，如測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)和殼體；塑料工業(yè)；如測(cè)量塑料齒輪齒面；醫(yī)學(xué)技術(shù)，如測(cè)量輸液瓶。德國(guó)馬爾粗糙度儀在此壽命以內(nèi)的軸承應(yīng)在其任何軸承圈或滾動(dòng)體上發(fā)生初步疲勞損壞。然而德國(guó)馬爾粗糙度儀無(wú)論在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)或在實(shí)際使用中都可明顯的看到在同樣的工作條件下外觀相同的軸承實(shí)際壽命大不相同。
    德國(guó)馬爾粗糙度儀此外還有數(shù)種不同定義的軸承“壽命”其中之一即所謂的“工作壽命”它表示某軸承在損壞之前可達(dá)到的實(shí)際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致，風(fēng)速儀而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。德國(guó)馬爾粗糙度儀損壞的原因很多——超出原先預(yù)估的負(fù)載，可燃?xì)怏w檢測(cè)儀非有效的密封、過(guò)緊的配合所導(dǎo)致的過(guò)小軸承間隙等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會(huì)留下特殊的損壞痕跡。